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納得できる割引 いすゞ船内機 UM6BG1TCX2 285馬力 最大350馬力 減速比:2.91 100馬力~の詳細情報

いすゞ船内機 UM6BG1TCX2 285馬力 最大350馬力 減速比:2.91。いすゞ船内機 UM6BG1TCX2 285馬力 最大350馬力 減速比:2.91。いすゞ船内機 UM6BG1TC 210馬力 最大265馬力 減速比:2.91。★ゴンすけ 秋田県産 あきたこまち 10kg 令和6年産 玄米(精米も可)。。いすゞ船内機 UM6BG1TC 210馬力 最大265馬力 減速比:2.91。いすゞ UM6BG1TCX2 350ps | 株式会社あまくさマリーナ。イスズエンジン UM6BG1TC2 230馬力 (箱崎造船渡シ船付キ。NO.2283 いすゞ UM6BG1TCX2 310ps (2.9) Isuzu 【Used Marine。No.2527 いすゞ UM6SD1TCV2 484ps (2.91)(2次規制合格機) Isuzu。マリンエンジン ラインナップ | いすゞ自動車エンジン販売株式会社。いすゞ UM6BD1TC2 218ps (3.13) | 株式会社あまくさマリーナ。いすゞ UM6SD1TCG 550ps (2.57) | 株式会社あまくさマリーナ。maxresdefault.jpg。
お手数ですが、エンジン情報、エンジン始動動画などは↓https://amanokenki.com/products/154でご覧ください。いすゞ デイーゼル 船内機型式:UM6BG1TCX2減速比:2.91/NICO MGN40EX-1A出力: 定格: 285 / 最大: 350重量 / 規格 791 kg / 6494 CC / 6 気筒 / ボア 105 mm / ストローク 125 mmアワーメーター:12072時間試運転済み(令和6年12月19日)オプション:メータパネル有、ハーネス有、カップリング無し実働品ですが現状販売になります。オーバーホール前提でお考えください。中古エンジンに付き、引き渡し条件は現状渡しになります。※中古機械ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。購入後のクレームは対応できませんのでご注意ください。◇ 傷、汚れ、腐食、錆、色落ち等ありますので写真でご確認ください。発送詳細 :基本は引き取りですが、遠方のお客様へは西濃運輸パレット便、着払いでの発送も可能です。個人宅には発送できません、荷物卸せるフォークリフトなどが無い場合は最寄の西濃運輸営業所止めの発送になります。
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  • いすゞ船内機 UM6BG1TC 210馬力 最大265馬力 減速比:2.91
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